Un électrique uniquement pour la ville


Il semble que l’avenir de la mobilité dans les grandes villes pourrait passer par de petits quadricycles électriques qui, grâce à leur petite taille, peuvent être garés n’importe où. Au moins cette vision a Toyota qui vient de présenter au Japon le C + Pod électrique.

Le nouveau modèle a une longueur totale de seulement 2,49 mètres, il est donc légèrement plus long que la Citroën AMI et plus de 20 cm plus petit que le Smart EQ ForTwo. Adapté pour deux passagers, il se distingue par son corps étroit de seulement 1,29 mètre qui sera très pratique pour circuler dans les rues étroites.

Le nouveau C + Pod sera commercialisé avec un moteur électrique qui développe 9,2 kW de puissance (12,5 ch) et un couple de 56 Nm. Il atteint une vitesse maximale de 60 km et grâce à la batterie lithium-ion d’une capacité de 9,06 kWh, il peut parcourir jusqu’à 150 km sur une seule charge (cela dépend du type de conduite qui est effectué).

Connaissant toutes les données, il est évident qu’il semble plus attrayant que la Citroën AMI, qui est excessivement limitée en vitesse (45 km / h) et en autonomie (jusqu’à 70 km), mais il y a une différence de prix importante entre les deux modèles; l’AMI coûte 6 900 € tandis que le C + Pod démarrera à 1 650 000 yens, soit environ 13 000 € au taux de change actuel.

Le nouveau C + Pod de Toyota peut être acheté par des sociétés d’autopartage et en 2022 ce sera le moment où sa production en série augmentera afin de répondre à la demande des nombreux particuliers qui pourraient garer leurs scooters pour acquérir ce petit citadin.

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